充分发挥学校50年与船舶军工背景优势，全面贯彻教育部“关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见”（教高[2006]16号文），紧密依托中船集团和中船重工集团两大集团和九江区域船舶制造企业，开放办学，校企联合进行人才培养，形成了“四学段校企交替”具有船舶特色的工学结合人才培养模式。
　　船舶专业以船舶制造职业岗位能力要求为依据，以企业典型船舶和在建船舶的真实工作为基础，根据我国企业船舶建造流程基本一致的特点和典型工作任务实施环境的要求，将专业人才分“学校(Ⅰ学段)—企业(Ⅱ学段)—学校(Ⅲ学段)—企业(Ⅳ学段)”四个学段进行培养。第Ⅰ学段，学生主要在学校进行造船准备，训练基本技能；第Ⅱ学段，学生到企业进行船舶中间产品的建造，注重经验层面的技能培养；第Ⅲ学段，学生在校学习船舶生产设计，注重策略层面的技能培养；第Ⅳ学段，学生在船厂顶岗实习，独立完成企业作业计划，培养职业综合能力，提升职业综合素质。
　　通过“四学段校企交替”教学，有效的解决了学校和企业联系少、教学与生产相脱离、理论和实践分体系等职业教育中的突出问题，使人才培养过程不再封闭，形成了造船企业参与教学时间明显增多，学生岗位职业能力明显增强，教师“双师”结构明显优化的人才培养新局面。